2.大于10輛停車必須設(shè)置噴淋系統(tǒng)。　　建筑設(shè)備專業(yè)　　1.地下車庫宜設(shè)置獨立得送封、排風(fēng)系統(tǒng)，排風(fēng)換氣次數(shù)每小時不應(yīng)小于6次。　　4.地下汽車庫排煙風(fēng)機應(yīng)設(shè)在獨立的排煙機房內(nèi)，并在機房隔墻的風(fēng)管上設(shè)置煙氣溫度超過280℃時能自動關(guān)閉的排煙防火閥，該閥應(yīng)聯(lián)鎖關(guān)閉相應(yīng)的排煙風(fēng)機。嚴(yán)寒地區(qū)的地下汽車庫應(yīng)在坡道出入口處設(shè)熱風(fēng)帶。　　2.結(jié)構(gòu)頂板覆種植土，應(yīng)盡量考慮輕質(zhì)營養(yǎng)土；大型樹木的種植，應(yīng)盡量與結(jié)構(gòu)柱位對位。　　2.可以利用室外道路組織車庫的交通，減少內(nèi)部的停車庫面積。

• 1、地下室機械停車場設(shè)計規(guī)范
• 2、停車場地坪漆施工方案
• 3、停車場系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)及基本配置
• 4、立體車位建造費用
• 5、停車場結(jié)構(gòu)層厚度
• 6、立體車庫造價

1、地下室機械停車場設(shè)計規(guī)范

1.全地下室結(jié)構(gòu)層高一般控制在3550~3650mm之間。　　2.如果可以合理利用規(guī)范，減少設(shè)備，將可以降低層高，節(jié)省成本。　　（三）設(shè)計規(guī)范要求　　消防專業(yè)　　1.2000平方米為一個防火分區(qū)，設(shè)置噴淋為4000平方米。　　2.大于10輛停車必須設(shè)置噴淋系統(tǒng)。　　建筑設(shè)備專業(yè)　　1.地下車庫宜設(shè)置獨立得送封、排風(fēng)系統(tǒng)，排風(fēng)換氣次數(shù)每小時不應(yīng)小于6次。　　2.超過2000㎡必須設(shè)置機械排煙系統(tǒng)。（其可以與人防、衛(wèi)生等排氣系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)合用）　　3.設(shè)有機械排煙系統(tǒng)的汽車庫，應(yīng)按照防火分區(qū)劃分面積不超過2000㎡的防煙分區(qū)，防煙分區(qū)宜擦用從頂棚瞎突出不小于0.5m的梁劃分。　　4.地下汽車庫排煙風(fēng)機應(yīng)設(shè)在獨立的排煙機房內(nèi)，并在機房隔墻的風(fēng)管上設(shè)置煙氣溫度超過280℃時能自動關(guān)閉的排煙防火閥，該閥應(yīng)聯(lián)鎖關(guān)閉相應(yīng)的排煙風(fēng)機。　　5.汽車庫無直接通向室外的汽車疏散出口的防火分區(qū)，當(dāng)設(shè)置機械排煙系統(tǒng)時，應(yīng)同時設(shè)置進風(fēng)系統(tǒng)，切送風(fēng)量不宜小于排煙量的50%。　　6.機械通風(fēng)管道應(yīng)盡量沿通道側(cè)邊布置，為增加立體機械車庫預(yù)留條件。　　采暖：嚴(yán)寒地區(qū)和寒冷地區(qū)的汽車庫內(nèi)應(yīng)設(shè)集中采暖系統(tǒng)，嚴(yán)謹(jǐn)明火取暖。嚴(yán)寒地區(qū)的地下汽車庫應(yīng)在坡道出入口處設(shè)熱風(fēng)帶。　　建筑結(jié)構(gòu)專業(yè)　　1.推薦采用寬扁梁；各區(qū)域應(yīng)根據(jù)區(qū)域內(nèi)特點，明確寬扁梁的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，控制層高。　　2.結(jié)構(gòu)頂板覆種植土，應(yīng)盡量考慮輕質(zhì)營養(yǎng)土；大型樹木的種植，應(yīng)盡量與結(jié)構(gòu)柱位對位。　　地下開敞式停車庫（單建式和附建式）　　定義：室內(nèi)地坪低于室外地坪高度超過該層地下車庫凈高一半的汽車庫，且每層車庫外墻開敞面積超過該層四周墻體總面積的25%的車庫叫做地下開敞式汽車庫。　　車位平均面積25~32㎡/車　　優(yōu)點：　　1.自然采光通風(fēng)，改善車庫景觀效果，降低日常運行成本。　　2.可以利用室外道路組織車庫的交通，減少內(nèi)部的停車庫面積。　　3.當(dāng)通風(fēng)口面積超過車庫面積的2%，且通風(fēng)口布置均勻，車庫內(nèi)任一點距通風(fēng)口間距不超過30米的，可以取消機械排風(fēng)設(shè)備，降低日常運營成本。　　4.無地下室外墻的滲漏隱患。　　缺點：　　1.占地面積大。　　2.擋土墻和維護欄桿，增加安全隱患。　　（二）：層高確定方法　　計算公式　　A（車庫底板濾水層厚度）+B（面層厚度）+C（停車庫凈高2.2m）+D（電橋架）+E（水噴淋高度）+F（機械煙道高度）+J（頂板梁高）=H（車庫總層高）　　經(jīng)驗數(shù)據(jù)　　A=地下室濾水層厚度，一般設(shè)濾水層不設(shè)防水層的厚度為250~350mm；設(shè)濾水層設(shè)防水層的厚度為350mm；　　B=半地下室或敞開式車庫的地面找坡層，一般為100mm.坡度為1%；　　C=保證車庫內(nèi)部車行通道和主要出入口的凈高不能低于2200mm；　　D=100mm；E=200mm；F=350mm（包括50mm的支架高度）；J=650mm；　　推薦經(jīng)驗值　　1.開敞式地下室結(jié)構(gòu)層高一般控制在3250mm左右。　　2.如果可以合理利用規(guī)范，減少設(shè)備，將可以降低層高，節(jié)省成本。

2、停車場地坪漆施工方案

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3、停車場系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)及基本配置

智能化的停車管理系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)及配置說明1.?????? 停車識別攝像機。目前市面上車牌識別攝像機配置200—300萬像素以上，定焦。2.?????? 顯示屏。一般64*32即可，LED3.?????? 道閘。根據(jù)實際需求選擇4米，5米及更長的桿子，相應(yīng)的道閘電機功率也不同。200W功率，分為直桿，柵欄桿及曲折桿。4.?????? 電腦，一般WIN7操作系統(tǒng)，1T硬盤即可，最好選擇品牌機，這樣售后有保障。5.?????? 網(wǎng)絡(luò)配置最好選擇大的電信運營商，帶寬50兆即可，電信的網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性一般比較好。以上是我的建議，如果是大型停車場，那么相關(guān)硬件配置特別是電腦配置可以更好，這樣在實際使用過程中，效率更高。

4、立體車位建造費用

立體車位的建造費用因地域、建造材料、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、施工難度等因素而異。在國內(nèi)一般區(qū)別于常規(guī)的建筑施工，常常是指二至六層的輕鋼結(jié)構(gòu)立體車庫，其價格通常在10萬元至30萬元不等，具體要看你的需求以及當(dāng)?shù)厥袌鲂星椤Ｐ枰嵝训氖牵Ⅲw車位如果不是根據(jù)設(shè)計規(guī)范進行施工，而是不合理的隨意建造，可能給居民的生活帶來噪音、安全隱患等問題。

5、停車場結(jié)構(gòu)層厚度

屋面做停車場,板厚有要求。屋面板厚度和配筋要按計算確定。最小要取100mm即可。提醒注意的是，如果屋面板里走的電管較多或直徑較大時，建議考慮適當(dāng)加大板厚。停車屋面,保溫防水層主要是由足夠的剛度，上人屋面就至少要兩道放水層。停車屋面要求應(yīng)該更高，三道以上的放水層。主要的是剛性防水層細(xì)石混凝土，保溫層可以做在兩道防水層中間，如果只有一道防水做在放水層之下，上面加保護層。上人屋面用大階磚也是為了增加剛度，作為保護層。停車是動荷載，剛度要求更高

6、立體車庫造價

每個車位2.5萬左右。立體車庫層高，立體車庫的車位數(shù)等知各方面都是有關(guān)系的，無法給出一個準(zhǔn)確的立體車庫造價成本，具體的還得根據(jù)現(xiàn)場的實地道情況以及立體車庫類型等各方面的因素，綜合來考慮，才可以得出立體車庫的準(zhǔn)確造價專成本。例如迪_蒙自己技術(shù)研發(fā)的立體停車場系統(tǒng)設(shè)計立體車庫控制器，一個控制器可同時管理多組立體車位。

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