• 1、京政辦發[2023]25號 北京市人民政
• 2、舊樓加裝電梯一二樓補償標準
• 3、四川安裝電梯補助標準
• 4、加裝電梯報備審批流程

1、京政辦發[2023]25號 北京市人民政

2、舊樓加裝電梯一二樓補償標準

舊樓加裝電梯一二樓補償標準

3、四川安裝電梯補助標準

據2019年7月15日，成都市人民政府辦公廳發布《關于做好我市既有住宅自主增設電梯工作的補充通知》（以下簡稱“通知”），通知指出“將2008年7月1日前竣工的4層和5層非單一產權多層既有住宅自主增設電梯納入政府給予20萬元/臺的補助范圍。補助資金使用管理辦法與6層及以上既有住宅自主增設電梯的一致。”

政府采購信息報記者了解到，2018年8月3日，成都市人民政府辦公廳首次印發《促進既有住宅自主增設電梯工作的實施意見》（以下簡稱“意見”），意見明確“6層及以上非單一產權多層既有住宅，增設電梯所需建設資金及運行維護資金主要由業主承擔的且按照本意見實施的項目，政府給予20萬元/臺的補助。”

記者了解到，對符合條件的增設電梯項目，各區（市）縣政府給予業主20萬元/臺的補助。按現行財政體制，市級財政對錦江區、青羊區、金牛區、武侯區、成華區按50%予以補助，其余各區（市）縣由同級財政全額承擔。

錦江區、青羊區、金牛區、武侯區、成華區等建設、房管、財政部門在每年5月31日、10月31日之前，分兩批向市建委、市房管局和市財政局申請已經完成增設電梯項目的政府補助資金。市建委、市房管局和市財政局審核后將補助資金撥付區財政。

跟北京、南京、廣州等國內舊樓加裝電梯工作開展比較早的城市相比，成都的舊樓加裝電梯工作目前處于剛剛起步的階段。據了解，2018年6月，成都市青羊區家園南街6號小區加裝上了電梯，成為成都第一個舊樓加裝電梯的成功案例。

記者了解到，包括采購、施工建設等成本在內，在成都的老舊小區加裝一部電梯的報價普遍在40萬至60萬元，對于部分中低收入小區居民來說，一次性支出數萬元還是存在不小壓力的。業內人士介紹，電梯加裝的前提條件是多數業主同意，但因為不同樓層的業主往往訴求不同，加上缺乏有效組織，很難達成一致的意愿。

成都市房管局相關負責人告訴政府采購信息報記者，在明確每部加裝電梯可以獲得20萬元政府補貼資金以及此次擴大舊樓加裝電梯補貼范圍之后，可以預期的是，成都市的舊樓加裝電梯市場將在未來5年進入較為快速的發展軌道。

據悉，目前，四川省內共有5座城市已經明確既有住宅自主加裝電梯有政策補貼，分別是：四川成都：最高補貼20萬；四川綿陽：最高補貼15萬；四川瀘州：每部電梯補貼20萬(原有電梯井的每臺補貼10萬元)；四川德陽：六層補貼15萬(以電梯停靠6個樓層為基準，每部電梯補貼15萬元)。

4、加裝電梯報備審批流程

1）加裝樓幢所屬小區業主委員會；（2）未成立業主委員會的由房屋所在地居民委員會指導推薦業主代表；（3）業委會或居委會可以推薦業主代表作為實施主體負責加裝電梯工作，也可以書面委托電梯企業或有設計施工資質的建設單位作為實施主體代理加裝電梯工作，受托人應當與委托人簽訂委托協議，明確雙方權利義務。

2、加裝電梯應當滿足的條件

（1）具有合法的權屬證明；（2）未列入房屋征收范圍和計劃；（3）未設電梯的四層及以上（不含地下室）非單一產權既有多層住宅；（4）符合現行城市規劃、建筑設計、消防和結構等規劃標準；（5）房屋結構和安全性具備加梯條件的。

3、加裝電梯申請條件

（1）加裝電梯所在幢房屋占建筑總面積三分之二且占總人數三分之二以上業主同意，擬占用業主專有部分的應當征得專有部分權利人同意；（2）占用小區共有部分的，經建筑區劃內專有部分占建筑總面積過半數且占總人數過半以上業主同意。

4、加裝電梯有步驟

（1）加裝樓幢業主意愿征詢；（2）確定申請人和實施主體；（3）現場勘測制定可行性方案；（4）小區建筑區劃業主意愿征詢；（5）建筑設計方案公示；（6）小區公告業主意愿征詢和規劃公示結果；（7）辦理房屋安全性專家論證；（8）辦理建筑許可申請，實施加裝作業；（9）辦理竣工驗收和使用登記。

5、向部門提出申請

答：小區業主委員會是加裝電梯申請人。街鎮應委托專業設計單位進行可行性前期評估，指導申請人編制建筑設計方案。業主委員會公告業主意愿征詢結果，符合加裝條件的，申請人向區規劃、建設、市場監管等行政部門申請加裝電梯項目建設審批。總投資不超過100萬元的，可向屬地街鎮申請閔行區限額小型平臺施工許可。

6、加裝電梯可通過哪些渠道籌措資金

答：加裝電梯所需建設資金、運行使用、維護管理資金主要由業主承擔，具體費用應根據業主所在樓層等因素協商，按一定分攤比例共同出資。

北京舊樓加裝電梯中標京政辦發[2023]25號 北京市人民政（北京舊樓改造加裝電梯）