本篇文章給大家談談貝雷架的組成，以及貝雷架組成圖解對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。10種裝配式公路鋼橋由主梁桁架、橋面系、支撐件、橋端構件及架設工具等組成。貝雷架也稱為"裝配式公路鋼橋"，原名叫"321"公路鋼橋1貝雷架的桁架是上弦桿與下弦桿以及豎桿和斜桿相互作用通過焊接的形式完成的，在上弦桿和下弦桿的兩端有著陰陽接頭作為與其他構件相連而用。貝雷架的組成的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內(nèi)容，更多關于貝雷架組成圖解、貝雷架的組成的信息別忘了在本站進行查找喔。

本篇文章給大家談談貝雷架的組成，以及貝雷架組成圖解對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、貝雷鋼橋的主梁桁架組合可取幾種變化?
• 2、貝雷架材質(zhì)如何保證
• 3、貝雷架是什么
• 4、貝雷架的介紹

貝雷鋼橋的主梁桁架組合可取幾種變化?

10種

裝配式公路鋼橋（貝雷橋、貝雷鋼橋、鋼便橋）由主梁桁架（貝雷片、貝雷架）、橋面系、支撐件、橋端構件及架設工具等組成。

主梁桁架構件有：桁架（貝雷片、貝雷架）、桁架連接銷及保險銷、加強弦桿、弦桿螺栓、桁架螺栓6種構件組成。

貝雷橋根據(jù)結(jié)構設計不同可以分為：上承式和下承式。

為適應不同荷載和跨徑的變化，桁架組合可取10種相應的變化，即單排單層 (英文縮寫SS)、雙排單層（DS)、三排單層（TS)、 雙排雙層（DD)、三排雙層（TD)和在上述5種組合的上、 下弦桿上增設加強弦桿的5種形式。增設加強弦桿時，通常冠以“加強” 二字（用英文表示時增加“R”），例如，“三排單層加強型（TSR) ”等。

貝雷架材質(zhì)如何保證

1、支架設計時要有充足的橫向連接貝雷片的橫向支撐架。

2、安裝過程中吊裝前必須事先組拼成至少雙片一榀的基本單元。

3、拆除前要編制專項方案，并經(jīng)審核，確保方案無誤。

4、給工人師傅進行充分的支架拆除技術交底，防止工人無知者無畏。貝雷架是一種用于裝配式的鋼結(jié)構橋，是由一定的單元組成鋼架，同時還能夠拼接成很多人們需要的構件或者設備。

貝雷架是什么

貝雷架也稱為“裝配式公路鋼橋”，原名叫“321”公路鋼橋。是我國的戰(zhàn)備公路鋼橋。貝雷架是形成一定單元的鋼架，可以用它拼接組裝成很多構件、設備。

貝雷架長寬尺寸一般為3m×1.5m。

中國生產(chǎn)的“321”公路鋼橋與英國的“貝雷橋”相似，主結(jié)構相同，但是尺寸不一樣，貝雷橋為英制，“321”公路鋼橋為公制。本工程采用裝配式公路鋼橋是“321”鋼橋，是由中

鐵七局設計的定型產(chǎn)品，其性能對比見下表4-1。

組成部分

桁架桁架(如圖)由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成,上下弦桿的端部有陰陽接頭，接頭上有桁架連接銷孔。

貝雷架

桁架的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成，在下弦桿上，焊有多塊帶圓孔的鋼板，在上、下弦桿內(nèi)有供與加強弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔，在上弦桿內(nèi)還有供連接支撐架用的四個螺栓孔，其中間的兩個孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間連接用的，靠兩端的兩個孔是跨節(jié)間連接用的。多排桁架作梁或柱使用時，必須用支撐架加固上下兩節(jié)桁架的接合部。

在下弦桿上，設有4塊橫梁墊板，其上方有凸榫，用以固定橫梁在平面上的位置：在下弦桿的端部槽鋼的腹板上還設有兩個橢圓孔，供連接抗風拉桿使用。

桁架豎桿均用8#工字鋼制成，在豎桿靠下弦桿一側(cè)開有一個方孔，它是供橫梁夾

貝雷架的介紹

貝雷架也稱為"裝配式公路鋼橋"，原名叫"321"公路鋼橋

1貝雷架的桁架是上弦桿與下弦桿以及豎桿和斜桿相互作用通過焊接的形式完成的，在上弦桿和下弦桿的兩端有著陰陽接頭作為與其他構件相連而用。

2貝雷架具有結(jié)構簡單、運輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強的特點。“321”鋼橋是在原英制貝雷銷桁架橋的基礎上，結(jié)合我國國情和實際情況研制而成的快速組裝橋梁，于1965年定型生產(chǎn)，在我國得到了很大發(fā)展，廣泛應用于國防戰(zhàn)備、交通工程、市政水利工程，是我國應用最為廣的組裝式橋梁。

具有結(jié)構簡單、運輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強的特點。

貝雷架的組成的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內(nèi)容，更多關于貝雷架組成圖解、貝雷架的組成的信息別忘了在本站進行查找喔。