電梯的鋼結構（電梯的鋼結構怎么安裝）

電梯井基坑的做法如下：1、采用機械進行基坑土方開挖，按設計要求的標高位置開挖到位。那得看多大截面的方管了一般150*6或者200*8或10的就行電梯的鋼結構電梯的鋼結構

本文目錄

1、鋼結構電梯基坑做法
2、電梯鋼架結構做法
3、鋼結構電梯井道所使用鋼材什么情況下必須使用H形鋼
4、鋼結構電梯一般鋼的厚度
5、電梯方鋼主架多厚

1、鋼結構電梯基坑做法

電梯井基坑的做法如下：1、采用機械進行基坑土方開挖，按設計要求的標高位置開挖到位。2、鑿除樁基頂部浮漿，對樁主筋進行調直，保證鋼筋進入承臺內的長度滿足設計圖紙的要求。3、澆搗基坑底板的墊層，待墊層具備一定強度后進行定位放線，在墊層上彈出承臺的邊線，保證施工尺寸準確無誤。4、外模我們一般都是采用磚砌胎模，砌筑完畢后待墻身具有一定的強度后及時進行墻身周邊的土方回填。5、綁扎底板及墻身鋼筋，焊接墻身止水鋼板。止水鋼板的凹槽要朝向迎水面，同時要仔細核對水電等相關配套圖紙，對需要預埋的套管等不能遺漏。6、裝內模，澆搗底板及墻身混凝土。7、繼續綁扎墻身鋼筋。8、裝墻身內模板后澆搗混凝土至底板底標高的位置。

2、電梯鋼架結構做法

1.引下線防雷部分:施工電梯防腐焊接時,需在焊縫處進行操作,使用兩只不小于鍍鋅螺栓施加一定的放松墊圈加固來實現螺栓的連接。連接引下線,可通過使用多股銅芯導線連接或用導線跨接鋼結構體連接處合理結合來實現的,并由施工電梯專業接地體人員來完成接地裝置。2.建筑防雷應用閃接器部分:施工電梯建筑機械防雷保護設備的頂端主要安置長為1—2米左右針長的避雷針,避雷針在制作時,一般使用鋼管,打扁針管頂端,可通過焊接進行合理的封口或制成尖狀,完成避雷針制作之后,可進行適度的熱度鋅。