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ERROR(扶梯新國標是怎樣的)

鋼結構設計03-286.23 K閱讀0評論
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ERROR

The following error was encountered while trying to retrieve the URL:

扶梯新國標是怎樣的

1 明確自動扶梯在非運行狀態下不能當作固定樓梯使用
2 新標準的名義速度也即舊標準的額定速度,指設計的空載運行速度,而新標準的額定速度指實際的滿載時的運行速度,應以現場實測的為準。
3 新標準中自動扶梯的名義寬度要求不變,而自動人行道要求最大不超過1.65m,但超過1.00 m時,其輸送能力不會增加,因為使用者需要握住扶手帶,其額外的寬度原則上是供購物車和行李車使用的。
4 圍板(外飾板)強度 要求增加了
5 新標準不分普通型和公共交通型,撓度統一為1/750(即桁架的剛度增加)
6 對梯級和踏板表面、梳齒支撐板以及樓層板表面防滑性能 提出了要求和要達到的等級
7 對梯級和踏板新標準給出了具體的強度的要求
8 扶手裝置防攀爬翻越措施
9 傾斜段到水平區段過渡的曲率半徑 梳齒與齒槽嚙合深度 梳齒的設計角 照明 火災防護 靜電防護 絕緣電阻
錯相保護 ( 以上是新增加的功能和要求)
10 檢修蓋板和樓層板打開的狀態檢測 可打開的外裝飾板的電氣開關。
11 梯級或踏板缺失監測裝置
12 可拆卸的手動盤車裝置檢測
13 制動器動作監測裝置
14 制停距離監測裝置
15 鏈條斷裂或過分伸長的監控
16 扶手帶速度監控裝置
17 新標準增加了扶手帶下緣與障礙物之間的垂直距離的要求,對兩臺扶梯或人行道間扶手帶的距離也更高,從原來的120mm改為160mm
18 在驅動端和轉向站,缺失的梯級或踏板應在駛出梳齒板前被檢測到,該檢測裝置應為手動復位的安全觸點開關。

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