設計中的荷載計算方法要點如下：應作實地調查和取值，若原結構按舊規范取值，鑒定驗算按原規范，加固驗算則按新《建筑結構荷載規范》規定取值，結構和構件自重標準值，依實測尺寸按材料或構件單位自重標準值計算確定，難以實測的連接構造尺寸可按詳圖估算。

加固設計中的荷載計算方法

在加固設計中，荷載計算是一個關鍵環節，它直接關系到結構的安全性和經濟性。以下是幾種常見的荷載計算方法：

1. 經驗值法

這種方法是根據建筑設計規范中提供的經驗值來計算樓面荷載。雖然比較簡單，但不夠準確，因為它不能考慮到特定建筑的實際情況。

2. 基本荷載法

基本荷載法基于建筑設計規范中提供的標準負載計算方法，包括建筑物用途、荷載等級和荷載組合等因素。這種方法更加準確，但需要更多的計算和數據處理。

3. 有限元法

使用有限元分析軟件來模擬樓面荷載的分布和影響。這種方法需要建筑結構的詳細信息和專業知識，可以提供更準確的結果。

4. 實測法

對于現有建筑物，可以通過實際測量來確定樓面荷載。這種方法需要專業工具和技術，并且可能需要對建筑物進行停產或限制使用。

5. 荷載分項系數法

上海市《現有建筑抗震鑒定與加固標準》DGJ08-81-2021對荷載分項系數有了明確規定。荷載分項系數的取值會影響到荷載計算的結果，因此在加固設計中需要正確應用荷載分項系數。

6. 結構計算圖形改變法

改變結構計算圖形的加固改造方法是指采用改變荷載分布狀況、力的傳遞路徑、節點性質和邊界條件，增設附加桿件和支撐、施加預應力、考慮空間協同工作等措施對結構進行加固的方法。

以上方法各有優缺點，實際應用中通常需要結合具體情況選擇合適的方法。

荷載計算方法的適用場景

加固設計中荷載分項系數應用

有限元法在加固設計中的優勢

實測法荷載計算的局限性