石墨烯改性碳纖維作為一種高性能復(fù)合材料，近年來在多個(gè)領(lǐng)域展現(xiàn)出顯著的應(yīng)用潛力，通過將石墨烯與碳纖維結(jié)合，可顯著提升材料的力學(xué)性能、導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性，同時(shí)賦予其輕量化、耐腐蝕等優(yōu)勢(shì)，在航空航天領(lǐng)域，石墨烯改性碳纖維被用于制造飛機(jī)結(jié)構(gòu)件和衛(wèi)星部件，其高強(qiáng)度與低密度的特性有助于減輕重量并提高燃油效率，在汽車工業(yè)中，該材料應(yīng)用于車身框架和電池組件，不僅提升了安全性和續(xù)航能力，還推動(dòng)了新能源汽車的發(fā)展，在體育器材領(lǐng)域，石墨烯改性碳纖維制成的網(wǎng)球拍、自行車架等產(chǎn)品兼具輕便與高耐用性，深受運(yùn)動(dòng)員青睞，在能源領(lǐng)域，其優(yōu)異的導(dǎo)電性使其成為超級(jí)電容器和鋰離子電池的理想電極材料，大幅提升了儲(chǔ)能效率，石墨烯改性碳纖維的廣泛應(yīng)用案例充分證明了其在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)中的關(guān)鍵作用，未來有望在更多高端領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。

石墨烯改性碳纖維的應(yīng)用案例

• 提高復(fù)合材料界面剪切強(qiáng)度與電磁干擾屏蔽性能
  • 單寧酸偶聯(lián)納米氧化石墨烯進(jìn)行碳纖維的表面改性，單寧酸先對(duì)碳纖維表面改性，氧化石墨烯懸浮液進(jìn)行氨基化改性，然后將單寧酸表面改性碳纖維加入到氨基化的氧化石墨烯懸浮液中攪拌、洗滌、干燥得到改性碳纖維。這種改性碳纖維可作為基體材料提高復(fù)合材料界面剪切強(qiáng)度，給予復(fù)合材料電磁干擾屏蔽性能。
• 增加碳纖維復(fù)合材料界面間的結(jié)合力
  • 一種氧化石墨烯改性水性聚氨酯上漿劑的制備方法，采用氧化石墨烯和異氰酸酯原位聚合的方式在氧化石墨烯上接枝異氰酸酯，接枝后氧化石墨烯作為水性聚氨酯合成原料參與反應(yīng)，形成的水性聚氨酯乳液中氧化石墨烯分散更均勻、穩(wěn)定。該上漿劑可用于碳纖維等纖維增強(qiáng)體成型前的上漿，能增加碳纖維的表面粗糙度，從而增加碳纖維復(fù)合材料界面間的結(jié)合力。

石墨烯改性碳纖維市場(chǎng)前景

石墨烯改性碳纖維成本分析

石墨烯改性碳纖維環(huán)保性能

石墨烯改性碳纖維制備技術(shù)