加固施工質量事故案例分析
加固施工質量事故案例分析
概述
加固施工質量事故是指在對已有建筑物或結構進行加固改造的過程中,由于設計、材料、施工等原因導致的質量問題或事故。這些問題不僅會影響建筑物的安全性和穩定性,還可能導致嚴重的經濟損失和社會影響。以下是幾個典型的加固施工質量事故案例分析。
案例一:既有線高邊坡坍塌事故
事件經過
1999年12月10日,株六復線下行線路基某段高邊坡防護發生了大面積滑塌現象,塌方量約4200余方,塌落體上道掩埋下行線及聯絡線,掩埋車輛機房一間及部分設備,塌體砸斷并掩埋接觸網桿3根,造成株六鐵路下行線停運58小時56分鐘。
原因分析
- 施工質量問題:原施工單位在施工時錨索、錨桿數量、泄水孔預埋、噴射混凝土厚度、塹頂施作等環節,與設計不符,存在嚴重的偷工減料行為。
- 排水不暢:高邊坡塹頂未施作,且部分泄水孔在施工期間已堵塞,排水不暢,造成高邊坡坡體內存在積水。
結果
直接經濟損失1499.8萬元,且構成一般C(C14)類事故。施工單位被認定負事故全部責任。
案例二:地鐵車站鋼筋缺失質量事故
事件經過
2015年3月4日至14日期間,XX站主體結構作業班組進行第二段側墻及中板鋼筋綁扎作業,于3月14日下午17:40左右基本綁扎完成。晚上19:00左右,主體結構作業班組現場負責人去值班室找分部值班調度報檢。監理二分部的總監組織監理、業主、設計和施工單位相關人員召開了XX站第二段側墻保護層及層間距不足的專題會,主要處理第二段側墻厚度不滿足設計要求的問題。在現場發現第二段側墻主體鋼筋里沒有綁扎加強筋(加強筋規格:25,長度5.45m,設計間距200,中板以上外露長度2.53m,單側134根,共計268根全部缺失)。
原因分析
- 施工管理問題:分部現場施工過程中未嚴格執行“三檢制”和關鍵工序旁站制度,負責報檢人員執行隱蔽工程檢查制度不徹底、把關不嚴,責任心嚴重缺失;對重點工序、關鍵部位檢查不到位。
- 施工人員失誤:主體結構施工作業班組人員在進行主體結構鋼筋綁扎過程中,未嚴格按照設計圖進行作業,現場負責人在報檢時也未去現場組織相關人員進行第一道自檢程序,而是口頭詢問后就直接向分部值班人員報檢,報檢程序流于形式。
結果
這是一起施工技術管理、現場管理脫節而造成的一起責任質量事故。項目副總工程師、主體結構施工作業班組負責人、分部副經理等相關責任人受到了相應的行政處分和經濟處罰。
防范措施
- 加強施工技術管理:完善質量檢查相關的管理制度,進一步明確各關鍵工序相關責任人;同時進一步明確質量報驗程序,并嚴格執行質檢和報驗程序,由實際檢查人進行簽字確認,該資料作為內部核查。
- 明確工序責任人:在未確認工序合格情況下禁止進行下道工序施工。
- 加強過程監控:項目應進一步加強對作業班組施工過程的技術指導,對關鍵部位、關鍵工序加強過程監控,提高施工工序質量。
總結
加固施工質量事故的發生往往是多方面因素綜合作用的結果,包括設計缺陷、材料問題、施工不當、管理不善等。通過對這些事故案例的分析,我們可以發現,嚴格遵守施工規范、加強施工現場管理、提高施工人員素質、完善質量檢查制度是預防加固施工質量事故的關鍵措施。
加固施工質量事故預防策略
加固施工常見質量問題解析
加固施工事故后的法律責任
如何提升加固施工管理水平





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